O governo dos Estados Unidos tem ido longe demais desta vez
Por Jack Baruth em 16 de agosto de 2013
Primeiro vieram buscar os comunistas,
e eu não falo, porque não era comunista.Então eles vieram para os socialistas,
e eu não falo, porque eu não era um socialista.Depois eles vieram buscar os sindicalistas,
e eu não falo, porque eu não era sindicalista.Em seguida vieram atrás de mim,
e não sobrou ninguém para falar por mim.
Em um ato de estupidez quase incompreensível, ignorância e má energia pura, o Governo Federal dos Estados Unidos da América aparentemente atingiu um golpe contra os entusiastas do automobilismo em todo o país.
É isso mesmo. A filhos da puta têm proibido ATE Super azul fluido de freio. Pilotos do clube e ratos de trilha muito tempo conhecido alternando ATE 200 ouro e Super azul, foi possível confirmar facilmente que seu sistema foi devidamente liberado, mesmo sob condições de pouca luz ou em condições de agitado.
O aviso de não deixar absolutamente claro que o G entrou, mas por outra Continental pararia de distribuir e forçosamente, lembre-se um produto que, a meu conhecimento, nunca foi usado para enganar ou enganar ou caso contrário ferir um motorista? Quer dizer, claro, estou correndo Super azul na Boxxy, meu 986S Anniversary Edition, agora e dirigindo por aí na rua, mas isso não é fazer mal a ninguém. Super azul é feito e vendido para pessoas que sabem o que fazer com ele. Não há nenhum risco de qualquer tipo por aqui. Me sinto mal ao meu estômago. Sim, nunca foi tão bom quanto, digamos, 600 Motul, mas foi o fluido de freio do homem comum.
Eu vou acabar com isto porque comecei a canalizar Thomas Paine, mas sério... com todos os problemas que enfrentam os Estados Unidos no ano 2013, é SUPER fluido de corrida azul a maior prioridade? O inferno com isso. Se vocês precisarem de mim, eu estarei no bosque construindo uma cabana ou algo assim.
Brendan McAleer, Canadá Marcelo De Vasconcellos, Brasil Matthias Gasnier, Austrália J J & Sutherland, Canadá Tycho de Feyter, China w. Christian 'Mental' Ward, Abu Dhabi Mark Stevenson, Canadá Clemens Gleich, Alemanha Doug DeMuro, Atlanta Phil Coconis, Los Angeles Faisal Ali Khan, Índia